| 1 cuota de $77.399,51 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $77.399,51 |
| 2 cuotas de $46.242,34 | Total $92.484,67 | |
| 3 cuotas de $32.107,90 | Total $96.323,69 | |
| 6 cuotas de $18.306,27 | Total $109.837,64 | |
| 9 cuotas de $13.613,71 | Total $122.523,42 | |
| 12 cuotas de $11.455,13 | Total $137.461,53 |
| 1 cuota de $77.399,51 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $77.399,51 |
| 2 cuotas de $46.969,90 | Total $93.939,79 | |
| 3 cuotas de $32.082,10 | Total $96.246,29 | |
| 6 cuotas de $17.216,23 | Total $103.297,39 | |
| 9 cuotas de $12.520,66 | Total $112.685,95 | |
| 12 cuotas de $10.216,74 | Total $122.600,82 | |
| 24 cuotas de $6.836,63 | Total $164.079,22 |
| 3 cuotas de $32.476,83 | Total $97.430,50 | |
| 6 cuotas de $18.142,45 | Total $108.854,67 |
| 3 cuotas de $33.939,69 | Total $101.819,06 | |
| 6 cuotas de $19.068,66 | Total $114.411,96 | |
| 9 cuotas de $14.518,43 | Total $130.665,85 | |
| 12 cuotas de $12.057,55 | Total $144.690,64 |
| 18 cuotas de $7.991,93 | Total $143.854,73 |
Producto ID: 353148204
Juego de aros original BRIGGS & STRATTON 499996/391780/394665/394959
Ficha técnica
Marca: Briggs & Stratton
Condición: Original
Aplicaciones: motores Briggs & Stratton modelos 22XXXX/25XXXX/28XXXX entre otros
Código OEM: 499996/391780/394665/394959
Juego de aros diseñado para motores BRIGGS & STRATTON, encargado de asegurar el correcto sellado entre el pistón y el cilindro del motor.
Ayuda a mantener una adecuada compresión, optimizar el rendimiento del motor y reducir el paso de aceite hacia la cámara de combustión.
Fabricados con materiales de alta resistencia al desgaste y a las altas temperaturas, ofrecen un ajuste preciso, funcionamiento confiable y larga vida útil.
Uso: reemplazo de los aros del pistón en tareas de mantenimiento o reparación del motor.
Recomendación: Se recomienda instalación por un técnico o personal capacitado. Para garantizar que el producto sea compatible con tu equipo, necesitas validar el número de Modelo (Model), Tipo (Type) y Código (Code) estampado en el motor. Normalmente con este formato XXXXXX-XXXX-XX.
