| 1 cuota de $78.429,39 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $78.429,39 |
| 2 cuotas de $46.857,64 | Total $93.715,28 | |
| 3 cuotas de $32.535,13 | Total $97.605,38 | |
| 6 cuotas de $18.549,86 | Total $111.299,15 | |
| 9 cuotas de $13.794,86 | Total $124.153,72 | |
| 12 cuotas de $11.607,55 | Total $139.290,60 |
| 1 cuota de $78.429,39 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $78.429,39 |
| 2 cuotas de $47.594,88 | Total $95.189,75 | |
| 3 cuotas de $32.508,98 | Total $97.526,95 | |
| 6 cuotas de $17.445,31 | Total $104.671,86 | |
| 9 cuotas de $12.687,26 | Total $114.185,35 | |
| 12 cuotas de $10.352,68 | Total $124.232,15 | |
| 24 cuotas de $6.927,60 | Total $166.262,46 |
| 3 cuotas de $32.908,97 | Total $98.726,92 | |
| 6 cuotas de $18.383,85 | Total $110.303,09 |
| 3 cuotas de $34.391,29 | Total $103.173,86 | |
| 6 cuotas de $19.322,39 | Total $115.934,32 | |
| 9 cuotas de $14.711,61 | Total $132.404,50 | |
| 12 cuotas de $12.217,99 | Total $146.615,90 |
| 18 cuotas de $8.098,27 | Total $145.768,86 |
Producto ID: 353148204
Juego de aros original BRIGGS & STRATTON 499996/391780/394665/394959
Ficha técnica
Marca: Briggs & Stratton
Condición: Original
Aplicaciones: motores Briggs & Stratton modelos 22XXXX/25XXXX/28XXXX entre otros
Código OEM: 499996/391780/394665/394959
Juego de aros diseñado para motores BRIGGS & STRATTON, encargado de asegurar el correcto sellado entre el pistón y el cilindro del motor.
Ayuda a mantener una adecuada compresión, optimizar el rendimiento del motor y reducir el paso de aceite hacia la cámara de combustión.
Fabricados con materiales de alta resistencia al desgaste y a las altas temperaturas, ofrecen un ajuste preciso, funcionamiento confiable y larga vida útil.
Uso: reemplazo de los aros del pistón en tareas de mantenimiento o reparación del motor.
Recomendación: Se recomienda instalación por un técnico o personal capacitado. Para garantizar que el producto sea compatible con tu equipo, necesitas validar el número de Modelo (Model), Tipo (Type) y Código (Code) estampado en el motor. Normalmente con este formato XXXXXX-XXXX-XX.
