| 1 cuota de $45.853,61 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $45.853,61 |
| 2 cuotas de $27.395,24 | Total $54.790,48 | |
| 3 cuotas de $19.021,61 | Total $57.064,82 | |
| 6 cuotas de $10.845,14 | Total $65.070,86 | |
| 9 cuotas de $8.065,14 | Total $72.586,26 | |
| 12 cuotas de $6.786,33 | Total $81.436,01 |
| 1 cuota de $45.853,61 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $45.853,61 |
| 2 cuotas de $27.826,27 | Total $55.652,53 | |
| 3 cuotas de $19.006,32 | Total $57.018,96 | |
| 6 cuotas de $10.199,37 | Total $61.196,23 | |
| 9 cuotas de $7.417,59 | Total $66.758,27 | |
| 12 cuotas de $6.052,68 | Total $72.632,12 | |
| 24 cuotas de $4.050,21 | Total $97.205,07 |
| 3 cuotas de $19.240,17 | Total $57.720,52 | |
| 6 cuotas de $10.748,09 | Total $64.488,52 |
| 3 cuotas de $20.106,81 | Total $60.320,42 | |
| 6 cuotas de $11.296,80 | Total $67.780,81 | |
| 9 cuotas de $8.601,12 | Total $77.410,06 | |
| 12 cuotas de $7.143,23 | Total $85.718,74 |
| 18 cuotas de $4.734,64 | Total $85.223,52 |
Producto ID: 366979044
Junta de cuba de carburador original BRIGGS & STRATTON 693711/805967
Ficha técnica
Marca: Briggs & Stratton
Condición: Original
Aplicaciones: carburadores y motores Briggs & Stratton series Vanguard modelos 35XXXX/38XXXX entre otros
Código OEM: 693711/805967
Junta de cuba de carburador diseñada para motores BRIGGS & STRATTON, encargada de asegurar el sellado entre la cuba y el cuerpo del carburador.
Ayuda a evitar pérdidas de combustible y mantener un correcto funcionamiento del sistema de alimentación del motor.
Fabricada con materiales resistentes al contacto con combustible, ofrece buen sellado y funcionamiento confiable en condiciones de uso continuo.
Uso: reemplazo de la junta de cuba del carburador en tareas de mantenimiento o reparación del sistema de alimentación.
Recomendación: Se recomienda instalación por un técnico o personal capacitado. Para garantizar que el producto sea compatible con tu equipo, necesitas validar el número de Modelo (Model), Tipo (Type) y Código (Code) estampado en el motor. Normalmente con este formato XXXXXX-XXXX-XX.
