| 1 cuota de $86.460,76 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $86.460,76 |
| 2 cuotas de $51.655,98 | Total $103.311,96 | |
| 3 cuotas de $35.866,81 | Total $107.600,42 | |
| 6 cuotas de $20.449,41 | Total $122.696,46 | |
| 9 cuotas de $15.207,49 | Total $136.867,38 | |
| 12 cuotas de $12.796,19 | Total $153.554,31 |
| 1 cuota de $86.460,76 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $86.460,76 |
| 2 cuotas de $52.468,71 | Total $104.937,42 | |
| 3 cuotas de $35.837,99 | Total $107.513,96 | |
| 6 cuotas de $19.231,76 | Total $115.390,53 | |
| 9 cuotas de $13.986,47 | Total $125.878,22 | |
| 12 cuotas de $11.412,82 | Total $136.953,84 | |
| 24 cuotas de $7.637,01 | Total $183.288,17 |
| 3 cuotas de $36.278,93 | Total $108.836,80 | |
| 6 cuotas de $20.266,40 | Total $121.598,41 |
| 3 cuotas de $37.913,04 | Total $113.739,13 | |
| 6 cuotas de $21.301,05 | Total $127.806,30 | |
| 9 cuotas de $16.218,12 | Total $145.963,06 | |
| 12 cuotas de $13.469,15 | Total $161.629,74 |
| 18 cuotas de $8.927,55 | Total $160.695,97 |
Producto ID: 364051011
Kit de arranque retráctil original BRIGGS & STRATTON 497598
Ficha técnica
Marca: Briggs & Stratton
Condición: Original
Aplicaciones: motores Briggs & Stratton series Quantum modelos 12XXXX entre otros
Código OEM: 497598
Kit de arranque retráctil diseñado para motores BRIGGS & STRATTON, encargado de proporcionar el accionamiento manual necesario para poner en marcha el motor mediante el tirador de arranque.
El conjunto permite transmitir el movimiento generado al tirar de la cuerda hacia el sistema de arranque del motor y realizar posteriormente el retorno de la cuerda a su posición.
Ideal para reemplazar un conjunto de arranque desgastado, roto o con problemas en el mecanismo de retracción, manteniendo un accionamiento correcto y confiable.
Uso: reemplazo o reparación del sistema de arranque manual retráctil en motores compatibles.
Recomendación: Se recomienda instalación por un técnico o personal capacitado. Para garantizar que el producto sea compatible con tu equipo, necesitas validar el número de Modelo (Model), Tipo (Type) y Código (Code) estampado en el motor. Normalmente con este formato XXXXXX-XXXX-XX.
