| 1 cuota de $109.117,85 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $109.117,85 |
| 2 cuotas de $65.192,46 | Total $130.384,92 | |
| 3 cuotas de $45.265,72 | Total $135.797,16 | |
| 6 cuotas de $25.808,19 | Total $154.849,14 | |
| 9 cuotas de $19.192,62 | Total $172.733,56 | |
| 12 cuotas de $16.149,44 | Total $193.793,30 |
| 1 cuota de $109.117,85 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $109.117,85 |
| 2 cuotas de $66.218,17 | Total $132.436,33 | |
| 3 cuotas de $45.229,35 | Total $135.688,05 | |
| 6 cuotas de $24.271,45 | Total $145.628,68 | |
| 9 cuotas de $17.651,63 | Total $158.864,68 | |
| 12 cuotas de $14.403,56 | Total $172.842,67 | |
| 24 cuotas de $9.638,29 | Total $231.318,93 |
| 3 cuotas de $45.785,85 | Total $137.357,55 | |
| 6 cuotas de $25.577,22 | Total $153.463,34 |
| 3 cuotas de $47.848,18 | Total $143.544,53 | |
| 6 cuotas de $26.883,00 | Total $161.298,01 | |
| 9 cuotas de $20.468,08 | Total $184.212,75 | |
| 12 cuotas de $16.998,74 | Total $203.984,91 |
| 18 cuotas de $11.267,02 | Total $202.806,44 |
Producto ID: 367988414
Válvula de escape original BRIGGS & STRATTON 697576/499596/84013574
Ficha técnica
Marca: Briggs & Stratton
Condición: Original
Aplicaciones: motores Briggs & Stratton series Intek modelos 40XXXX/44XXXX entre otros
Código OEM: 697576/499596/84013574
Válvula de escape original BRIGGS & STRATTON diseñada para formar parte del sistema de distribución en motores compatibles.
Su función es abrir el conducto de escape en el momento correspondiente del ciclo del motor, permitiendo la salida de los gases producidos durante la combustión.
Trabaja en conjunto con los demás componentes del sistema de válvulas para mantener el correcto funcionamiento y sincronización del motor.
Uso: reemplazo de la válvula de escape en motores Briggs & Stratton compatibles.
Recomendación: Se recomienda instalación por un técnico o personal capacitado. Para garantizar que el producto sea compatible con tu equipo, necesitas validar el número de Modelo (Model), Tipo (Type) y Código (Code) estampado en el motor. Normalmente con este formato XXXXXX-XXXX-XX.
