| 1 cuota de $56.645,06 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $56.645,06 |
| 2 cuotas de $33.842,59 | Total $67.685,18 | |
| 3 cuotas de $23.498,26 | Total $70.494,78 | |
| 6 cuotas de $13.397,50 | Total $80.385,00 | |
| 9 cuotas de $9.963,24 | Total $89.669,13 | |
| 12 cuotas de $8.383,47 | Total $100.601,63 |
| 1 cuota de $56.645,06 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $56.645,06 |
| 2 cuotas de $34.375,06 | Total $68.750,11 | |
| 3 cuotas de $23.479,38 | Total $70.438,13 | |
| 6 cuotas de $12.599,75 | Total $75.598,50 | |
| 9 cuotas de $9.163,28 | Total $82.469,54 | |
| 12 cuotas de $7.477,15 | Total $89.725,78 | |
| 24 cuotas de $5.003,41 | Total $120.081,86 |
| 3 cuotas de $23.768,27 | Total $71.304,80 | |
| 6 cuotas de $13.277,60 | Total $79.665,61 |
| 3 cuotas de $24.838,86 | Total $74.516,58 | |
| 6 cuotas de $13.955,46 | Total $83.732,73 | |
| 9 cuotas de $10.625,35 | Total $95.628,19 | |
| 12 cuotas de $8.824,36 | Total $105.892,28 |
| 18 cuotas de $5.848,92 | Total $105.280,51 |
Producto ID: 363019882
Juego de aros original BRIGGS & STRATTON 298982/299742
Ficha técnica
Marca: Briggs & Stratton
Condición: Original
Aplicaciones: motores Briggs & Stratton series 450/500/550 entre otros
Código OEM: 298982/299742
Juego de aros diseñado para motores BRIGGS & STRATTON, encargado de asegurar el correcto sellado entre el pistón y el cilindro del motor.
Ayuda a mantener una adecuada compresión, mejorar el rendimiento del motor y reducir el paso de aceite hacia la cámara de combustión.
Fabricados con materiales resistentes al desgaste y altas temperaturas, ofrecen funcionamiento confiable y larga vida útil en condiciones de uso continuo.
Uso: reemplazo de los aros de pistón en tareas de mantenimiento o reparación del motor.
Recomendación: Se recomienda instalación por un técnico o personal capacitado. Para garantizar que el producto sea compatible con tu equipo, necesitas validar el número de Modelo (Model), Tipo (Type) y Código (Code) estampado en el motor. Normalmente con este formato XXXXXX-XXXX-XX.
